Standpunt Maastrichterweg
donderdag 3 juni 2010
D66 vindt het van groot belang dat er inzake het raadsvoorstel Maastrichterweg serieus met de bewoners van De Heeg in gesprek wordt gegaan. Zeker aangezien met de buurt in het verleden de afspraak was gemaakt dat de woonwagenlocatie van tijdelijke aard zou zijn.
Richard Schoffeleers zei hierover tijdens de raadsvergadering op 1 juni 2010: “Gelet op deze voorgeschiedenis had het in de rede gelegen om de buurt eind vorig jaar rechtstreeks uit te nodigen en met hen in gesprek te gaan. Dit is echter pas gebeurd nadat het voornemen via de pers bekend was geworden. Deze werkwijze, het sturen van een brief en het vervolgens houden van informatieavonden, valt volgens ons niet aan te merken als serieus in gesprek gaan om te bezien of er andere oplossingen mogelijk zijn.”
Ook CDA, Seniorenpartij en de PvdA waren niet gelukkig met het voorstel. D66 diende daarom samen met hen een amendement in op het oorspronkelijke voorstel. Ook Stadsbelangen Maastricht ondertekende.
Door het amendement is het definitieve raadsbesluit aangescherpt. De wethouder heeft hiermee de opdracht gekregen om uiterlijk in oktober 2010 te komen met een voorstel waaruit blijkt dat de Maastrichterweg in financiële, sociale en ruimtelijke zin de meest optimale locatie is. Tevens dient de wethouder te onderzoeken of het mogelijk is om de locatie op termijn alsnog op te heffen. Gedurende dit traject, dient hij de omwonenden in De Heeg over dit onderwerp intensief en pro-actief te informeren en intensieve participatie te bevorderen.
In oktober 2010 moet de wethouder dan ook een goed onderbouwd voorstel aan de raad voorleggen. Op basis hiervan besluit de raad of de woonwagenlocatie Maastrichterweg definitief wordt.
D66 vindt het van groot belang dat er inzake het raadsvoorstel Maastrichterweg serieus met de bewoners van De Heeg in gesprek wordt gegaan. Zeker aangezien met de buurt in het verleden de afspraak was gemaakt dat de woonwagenlocatie van tijdelijke aard zou zijn.
Richard Schoffeleers zei hierover tijdens de raadsvergadering op 1 juni 2010: “Gelet op deze voorgeschiedenis had het in de rede gelegen om de buurt eind vorig jaar rechtstreeks uit te nodigen en met hen in gesprek te gaan. Dit is echter pas gebeurd nadat het voornemen via de pers bekend was geworden. Deze werkwijze, het sturen van een brief en het vervolgens houden van informatieavonden, valt volgens ons niet aan te merken als serieus in gesprek gaan om te bezien of er andere oplossingen mogelijk zijn.”
Ook CDA, Seniorenpartij en de PvdA waren niet gelukkig met het voorstel. D66 diende daarom samen met hen een amendement in op het oorspronkelijke voorstel. Ook Stadsbelangen Maastricht ondertekende.
Door het amendement is het definitieve raadsbesluit aangescherpt. De wethouder heeft hiermee de opdracht gekregen om uiterlijk in oktober 2010 te komen met een voorstel waaruit blijkt dat de Maastrichterweg in financiële, sociale en ruimtelijke zin de meest optimale locatie is. Tevens dient de wethouder te onderzoeken of het mogelijk is om de locatie op termijn alsnog op te heffen. Gedurende dit traject, dient hij de omwonenden in De Heeg over dit onderwerp intensief en pro-actief te informeren en intensieve participatie te bevorderen.
In oktober 2010 moet de wethouder dan ook een goed onderbouwd voorstel aan de raad voorleggen. Op basis hiervan besluit de raad of de woonwagenlocatie Maastrichterweg definitief wordt.
Meer nieuws
- Uitslag Stemtent D66: ‘Wietpas geen goede oplossing’ 5-5-2012
- D66: sociale voorzieningen aanpassen 3-5-2012
- Schriftelijke rondvraag betalingswijze milieuparken 3-5-2012
- Boris van der Ham aanwezig bij Stemtent 5 mei 2-5-2012
- Tweede Kamer moet wietpas opschorten 27-4-2012
- Uitslag Stemtent: ‘Geen belastingverhoging voor goedkoper zwemkaartje’ 10-4-2012
- Marlène Hameleers tijdelijk raadslid voor D66 Maastricht 28-3-2012
- D66, PvdA, GroenLinks, Stadsbelangen, SP en PVM willen opheldering over dossier Köbbesweg 26-3-2012
- Buurtbudgetten: wantrouwen slechte raadgever 21-3-2012
- D66 wil integraal accommodatiebeleid 5-3-2012




